Tecnologia avança, mas cobrança gera expectativa
Começou a operar nesta segunda-feira (12) o pedágio eletrônico no modelo free flow na BR-364, em Rondônia. Sem praças físicas e com leitura automática dos veículos, o sistema promete mais fluidez no trânsito e modernização da rodovia. A liberação ocorreu após investimentos iniciais que ultrapassam R$ 360 milhões, feitos ainda antes da assinatura formal do contrato da concessão, iniciada em 2025.
Apesar do discurso de inovação, a chegada da cobrança não passa despercebida pelos motoristas, que agora aguardam para sentir, na prática, se as melhorias entregues compensam o novo custo incorporado ao dia a dia.
Obras entregues e outras ainda no horizonte
A concessionária destaca intervenções no pavimento, reforço na sinalização e ações de segurança viária, além da promessa de antecipar a cobertura de internet 4G em todo o trecho concedido. Também entrou no cronograma a recuperação da ponte sobre o Rio Candeias, obra relevante e necessária, embora não prevista originalmente no contratoo que levanta questionamentos sobre o histórico de manutenção da rodovia antes da concessão.
Descontos aliviam, mas não silenciam críticas
Entre os pontos positivos estão a isenção para motocicletas e veículos oficiais, além de descontos progressivos para usuários frequentes com TAG eletrônica. Motoristas que circulam diariamente entre Porto Velho e Candeias do Jamari também ficam livres da tarifa. Ainda assim, o modelo exige adaptação e atenção redobrada para evitar cobranças indevidas, um receio comum em sistemas totalmente automatizados.
No fim das contas, o free flow chega com promessas robustas e números expressivos, mas a avaliação definitiva ficará a cargo de quem percorre a BR-364 todos os dias e paga por isso.
Fonte: Redação
